Porsche 911 targa 4 gts
Non ci sono mai state così tante varianti della 911 in gamma: Porsche ha aggiunto la Targa?4 GTS, una versione che per la prima volta combina un’iniezione di potenza, il tettino removibile e la trazione integrale. Il motore è il solito boxer sei cilindri che qui offre 430 cavalli e le consente
di raggiungere un rapporto peso potenza di 3,6 kg/cv, una elocità massima di 300 km/h ed uno 0 – 100 che si completa in 4,3 secondi. Nonostante, però, l’aumento di potenza, i consumi restano gli stessi della Targa S.
Il cambio di serie è il manuale mentre il doppia frizione PDK?è optional. La GTS guadagna anche lo Sport Chrono Pack, le sospensioni regolabili PASM ed i cerchi da 20 pollici.
