Ferrari 488 gtb
FERRARI 488 GTB
La strada del turbo ormai è aperta. Le Ferrari più “piccole” d’ora in poi saranno tutte sovralimentate, mentre le V12 saranno ibride. Dopo la California?T, anche la 488 GTB adotta questa soluzione e rimpiazza la 458 Italia dopo una lunga carriera e, rispetto a questa, va da 0 a 100 km/h in 3 secondi netti, 4 decimi in meno. Che poi i turbo sono due,
una soluzione adottata per rendere più reattiva?a qualunque regime di giri la 488 GTB.?Ma non si è fermato qui lo sviluppo: migliorata anche l’aerodinamica che le fa guadagnare il titolo di miglior coefficiente di penetrazione mai avuto prima da una Rossa di Maranello. Questi sono solo numeri: il resto è magia Ferrari.
